La guía definitiva para decreto 2025 de 2009
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2. Se priorizará el acceso a estas ayudas a todos aquellos beneficiarios que ya dispongan en sus sistemas tarifarios de pago infantil con gratuidad, al menos, hasta los 14 años y abonos o títulos multiviaje muchacha bonificados en su doctrina tarifario.
2. La cotización adicional de solidaridad, según lo establecido en el apartado 1 del artículo 19 segunda vez del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social, resultará de aplicación a la entrada en vigor de dicho artículo a los trabajadores por cuenta ajena incluidos en el Régimen Específico de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar.
Concurren circunstancias de extraordinaria y urgente falta para adoptar esta medida porque las Corporaciones Locales siguen llevando a cabo tareas de respuesta a la emergencia; debiendo habilitarse un plazo más amplio.
1. Mediante el presente título se establece un sistema de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terrestre colectivo urbano o interurbano, Campeóní como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango permitido y que presten servicio de transporte manifiesto colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace narración en el artículo sucesivo.
Para ello, en el capítulo I de este título se establece la suspensión hasta el 31 de diciembre de 2025 de los procedimientos de desahucio y lanzamientos en los supuestos y de acuerdo con los trámites ya establecidos, Ganadorí como, en consonancia, la posibilidad de solicitar hasta el 31 de enero de 2026 compensación por parte del arrendador o propietario recogida en el Efectivo Decreto-ley 37/2020, de 22 de diciembre, de medidas urgentes para hacer frente a las situaciones de vulnerabilidad social y económica en el ámbito de la vivienda y en materia de transportes.
Una matriz permitido es un documento que recopila y organiza la normatividad actual que aplica a una empresa o ordenamiento en Colombia.
Incremento de la transparencia: Demuestra el compromiso de la empresa con el cumplimiento normativo y la transparencia.
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En suma, atendida su finalidad y por el contexto de aprieto y exigencia temporal en el que se dicta este Positivo decreto-condición, cabe concluir que concurre el presupuesto habilitante de extraordinaria y urgente carencia requerido en el artículo 86 resolucion 0312 de 2019 funcion publica de la Constitución Españoleaje, y se respetan los límites contemplados en dicho precepto.
1. Las actuaciones que se subvencionan son la adquisición de ciclos de pedaleo asistido y bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, en el caso de personas físicas, y de ciclos de carga de pedaleo asistido en el caso de personas jurídicas.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace referencia en esta norma deberán incluir de forma expresa que reciben financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará arreglado en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Por otra parte, resulta necesario modificar la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la Clase Militar de la Seguridad Social para permitir ampliar la duración del compromiso de mantenimiento del empleo y dotar al Mecanismo Garlito de la flexibilidad necesaria para que su funcionamiento se ajuste con eficacia a situaciones que hasta la vencimiento podrían no recibir un tratamiento adecuado bajo el ámbito vivo. Lo previo se ha puesto de manifiesto a la presencia de las experiencias en materia de regulación temporal de empleo que han tenido lugar desde la aprobación del mecanismo, que revelan que, en determinadas situaciones, es necesario ampliar la duración del compromiso del mantenimiento del empleo para asegurar que la aplicación del mecanismo en realidad redunda en beneficio de las personas trabajadoras afectadas por el mismo.
Los conductores que se movilicen por las calles de Medellín y los municipios que integran el Valle de Aburrá, deben tener en cuenta la rotación del pico y placa para que se eviten sanciones por el incumplimiento de esta medida que fue acogida por la Delegación Distrital mediante decreto.
En caso de incumplimiento parcial de la condición del párrafo antecedente, la ayuda máxima a otorgar se acortará en la parte proporcional que no haya cumplido el citado requisito.